
2026-08-03
Проект транспортировки отходов на свинцово-цинковом руднике Ситишань компании Western Mining Group использует две композитные трубы из литого камня для создания сети транспортировки отходов общей протяженностью 6000 метров. Проект официально запущен в апреле 2010 года, перерабатывая 5000 тонн сырой руды в сутки. С тех пор он работает непрерывно и стабильно без каких-либо сбоев, являясь классическим примером транспортировки нейтральных свинцово-цинковых отходов на большие расстояния с Цинхай-Тибетского плато. Расположение рудника на плато и уникальные условия транспортировки требуют чрезвычайно высоких стандартов прочности и стабильности трубопроводов. Композитные трубы из литого камня, благодаря своим превосходным характеристикам, давно зарекомендовали себя как подходящий вариант для непрерывной транспортировки отходов на плато.
Отходы в этом проекте получены из вулканогенно-осадочного массивного сульфидного свинцово-цинкового месторождения с размером частиц d₅₀ = 0,036 мм, содержанием примесей -200 меш 77%, истинной плотностью 2,73 т/м³, общим содержанием серы приблизительно 2,3%, концентрацией при транспортировке в глубоком конусе 44%, удельной плотностью пульпы 1,46 и pH ≈ 7,0. Пустая порода отходов в основном состоит из диопсида и кальцита — минералов карбоната кальция и магния. Пусла обладает умеренной реологической стойкостью и остается нейтральной благодаря естественной буферной системе. В процессе эксплуатации происходит только равномерный эрозионный износ со стабильными и непрерывными характеристиками износа. Труба из литого камня обладает превосходной равномерной эрозионной стойкостью, эффективно противостоя непрерывному износу от пульпы.
После 16 лет непрерывной транспортировки тяжелых грузов на больших высотах, композитная труба из литого камня сохранила отличное рабочее состояние, не проявляя износа или старения, не протекая и не требуя частого технического обслуживания. Чрезвычайно высокая структурная стабильность и износостойкость композитной трубы из литого камня идеально адаптируются к условиям транспортировки нейтральных свинцово-цинковых отходов на большие расстояния на больших высотах, в полной мере демонстрируя превосходную практичность продукта и широкую применимость к различным условиям эксплуатации. Она представляет собой зрелое и надежное классическое решение для транспортировки отходов свинцово-цинковых рудников в высокогорных районах Китая.