
2026-08-03
В рамках совместного проекта по транспортировке отходов горнодобывающего производства на рудниках Байхуалин и Саншимуди компании «Джиндуйчэн Молибден» для прокладки трубопровода хвостохранилища Лиси используются композитные трубы из литого камня общей длиной 10 000 метров. Проект был официально введен в эксплуатацию в марте 1996 года, его суточная производительность составляет 30 000 тонн. Он находится в непрерывной эксплуатации более тридцати лет без каких-либо нештатных ситуаций. Этот исключительно длительный и стабильный цикл эксплуатации в полной мере демонстрирует надежное качество материала труб. Композитные трубы из литого камня, благодаря своей превосходной долговечности, подходят для непрерывной круглогодичной транспортировки отходов на руднике.
Параметры транспортировки отходов этого молибденового рудника являются точными и строгими: истинная плотность отходов 2,80 т/м³, тонкость помола -0,074 мм (64%), медианный размер частиц D50 всего 0,023 мм, расчетная массовая концентрация 30,5%, удельная плотность пульпы 1,25, а пульпа слабокислая с pH 6,4. При этом, с пределом текучести пульпы 5,0 Па и вязкостью 0,152 Па·с, а также критической скоростью потока 1,50 м/с, мелкозернистые отходы очень подвержены эрозии и незначительной коррозии со стороны среды, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к износостойкости и коррозионной стойкости трубы. Литая композитная труба из литого камня идеально подходит для условий транспортировки этого типа слабокислых, мелкозернистых и высокореологических отходов молибденовой руды.
После более чем 30 секунд непрерывной, высококачественной транспортировки, композитная труба из литого камня сохранила свою структурную целостность и стабильную работу, не демонстрируя износа, утечек, признаков старения и не требуя частого технического обслуживания. Композитная труба из литого камня идеально подходит для транспортировки на большие расстояния мелкозернистых, слабокислотных отходов молибденовой руды. Благодаря десятилетиям стабильной эксплуатации, она демонстрирует исключительную практичность и адаптивность, став классическим эталонным проектом для транспортировки отходов сверхдлительных циклов в отечественной молибденовой горнодобывающей промышленности.