
2026-08-03
На медно-молибденовом руднике Ою Толгой, крупнейшем медном руднике Монголии, для строительства основного трубопровода для транспортировки отходов обогащения были использованы композитные трубы из литого камня. Трубопровод длиной 3000 метров был завершен и введен в эксплуатацию в 2022 году, обеспечивая транспортировку отходов рудника. Он перерабатывает 120 000 тонн сырой руды в сутки и работает стабильно и успешно без каких-либо сбоев или аномалий. Он служит эталоном для транспортировки отходов обогащения на большие расстояния на порфировых меднорудных месторождениях Центральной Азии. Проект охватывает общую протяженность транспортировки в 8,7 км и расположен в высокогорном регионе с холодным пустынным климатом и суровыми природными условиями, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к износостойкости, морозостойкости и стабильности трубопровода.
Отходы этого рудника получены из крупного порфирового медно-молибденового месторождения, имеющего размер частиц d₅₀ = 0,044 мм, содержание руды 63% (200 меш), истинную плотность 2,77 т/м³, общее содержание серы около 2,9%, концентрацию при транспортировке 48%, удельную плотность пульпы 1,52 и pH около 5,5. Пустая порода отходов в основном состоит из пластинчатых минералов полевого шпата, обладающих высоким пределом текучести пульпы, что приводит к сильной эрозии и абразивному износу во время транспортировки и чрезвычайно жестким условиям эксплуатации. Трубы из литого камня обладают превосходной эрозионной и износостойкостью, эффективно противостоят высокочастотной эрозии и потерям пульпы и подходят для сложных условий транспортировки отходов в рудниках.
В условиях экстремального климата высокогорных пустынь и высокоабразивных пуль, композитные трубы из литого камня сохраняют структурную стабильность и надежную работу, не изнашиваясь и не протекая при длительной эксплуатации под высокими нагрузками. Благодаря своим превосходным комплексным характеристикам, композитные трубы из литого камня в полной мере демонстрируют высокую практичность и адаптивность к окружающей среде, представляя собой зрелую и надежную модель применения для транспортировки отходов на большие расстояния на крупных медно-молибденовых рудниках в высокогорных и холодных регионах Центральной Азии.